Model No  M30B  M45  M90  M125  M175  M350
 Taille max du moteur 1 (1) kW / HP  37 / 55  55 / 75 110 / 150  150 / 200  200 / 270 370 / 500 
No. max de démarrages /Hr (2)  9 7  6  7  5  4 
Courant max. de démarrage du rotor (3)  4 4  4  5  4  4 
Tension max du rotor Amps  140  275  425  525  625  1100
Tension max. du rotor (4) Volts  600  600  800  800  1000  1200
Tension max. du rotor (HD) (5) Volts  500  500  550  600  750  900
Impédance (6) Ohms  7.0  4.0  3.5  2.5  3.0  2.3
Puissance de l’isolation des bobines   Classe F (150°C), 4,000Vc.a. (test “winding-ground proof”)
Coupe-circuit de surcharge thermique (7)  250Vc.a., 10A or 30Vc.c., 5A max     Normalement fermé
 Dimensions (8) mm See Mechanical Outline drawing
 Hauteur A  250  260  255  360  360  430
  Largeur B  305  325  365  365  365  50
   Profondeur C  320 330  420  425  420  500 
  Largeur du corps D  250 270  320  320  320  420 
  Trous de fixation d’un côté à l’autre E  280 300  340  340  340  470 
  Fixations avant à arrière F  233 257  320  320  320  360 
  Fixations arrière G  25 25  30  30  30  70 
  Taille des trous de fixation H  10  10 10  10  10  12 
  Boulons de fixation d’un côté à l’autre I 215  247  285  285  285  370 
Hauteur des canaux J 37 37  37  37  37  37 
  Retrait du panneau frontal K - -  -  -  -  95 
  Boulons de charge L M8 M8  M10  M10  M12  M12 
  Boulons de coupe-circuit de surcharge L  M6 M6  M6  M6  M6  M6 
 Poids (9) kg  27 36  54  75  81  165 
 Environnement opérationnel   -25°C à +50°C ambiant,  0-95% RH (sans condensation)

Notes:

1.        Avec alimentation 50Hz triphasée. Pour les autres types d’alimentation, contacter ADWEL.
Dans certains cas, il sera peut-être possible d’installer des modèles en parallèle pour obtenir une capacité supérieure. Consultez ADWEL en donnant des détails spécifiques.

2.        Basé sur la taille maximale du moteur démarrant à 1.5 x couple de charge total pendant 15 secondes, monté dans une enceinte typique métallique non ventilée. Pour les utilisations plus poussées, une ventilation supplémentaire ou forcée sera peut-être nécessaire, ou bien il faudra choisir un inducteur de plus grande taille.

3.        Le nombre maximal de démarrages consécutifs s’entend à froid. Notez que la puissance du moteur pourra également limiter le nombre de démarrages consécutifs.

4.        Puissance de démarrage normale, ralenti occasionnel dans les deux directions.

5.        Ralenti fréquent, et freinage

6.        L’impédance est approximative par bobine à 50Hz, charge complète, 100% prises. PF type est de 0.8.
Les prises à 100%, 84% et 56% par bobine permettent d’avoir un choix d’impédances étoile et delta de 100% à 3% en 17 étapes.

7.        Le coupe-circuit de surcharge thermique doit être câblé de manière à court-circuiter le système de démarrage en cas de surcharge (contacts ouverts).

8.        Sur les modèles M30, M45, M90, M125 et M175, les rails de montage sont amovibles et on peut monter l’Inducteur sur  des boulons M8 qui dépassent du fond des supports en caoutchouc. On peut ainsi monter ces Inducteurs dans une enceinte de 400mm de profondeur.

9.        Le poids est donné sans emballage. Pour les expéditions normales par route, les Inducteurs sont montés sur des traverses en bois de 50 x 75 x 430mm (pour autoriser le levage par chariot élévateur) et sont emballés sous film plastique. Pour l’exportation par avion/mer, nous pouvons prévoir un conditionnement supplémentaire.